טראַסעלעסס בענדינג טעכנאָלאָגיע פון ​​בויגן מעטאַל [געמעל].

אַבסטראַקט: אין דעם פּראָצעס פון בויגן מעטאַל בענדינג, די בעקאַבאָלעדיק בענדינג פּראָצעס איז גרינג צו שעדיקן די וואָרקפּיעסע ייבערפלאַך, און די ייבערפלאַך אין קאָנטאַקט מיט די שטאַרבן וועט פאָרעם קלאָר ווי דער טאָג ינדענטיישאַן אָדער קראַצן, וואָס וועט ווירקן די שיינקייט פון די פּראָדוקט.דער פּאַפּיר וועט דעטאַל די סיבות פון בענדינג ינדענטיישאַן און די אַפּלאַקיישאַן פון טראַסעלעסס בענדינג טעכנאָלאָגיע.

די בויגן מעטאַל פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע האלט ימפּרוווינג, ספּעציעל אין עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי פּינטלעכקייַט ומבאַפלעקט שטאָל בענדינג, ומבאַפלעקט שטאָל טרים בענדינג, אַלומינום צומיש בענדינג, ערקראַפט טיילן בענדינג און קופּער טעלער בענדינג, וואָס ווייַטער לייגט העכער רעקווירעמענץ פֿאַר די ייבערפלאַך קוואַליטעט פון געשאפן וואָרקפּיעסעס.

דער טראדיציאנעלן בענדינג פּראָצעס איז גרינג צו שעדיקן די ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע, און אַ קלאָר ווי דער טאָג ינדענטיישאַן אָדער קראַצן וועט זיין געשאפן אויף די ייבערפלאַך אין קאָנטאַקט מיט די שטאַרבן, וואָס וועט ווירקן די שיינקייט פון די לעצט פּראָדוקט און רעדוצירן די ווערט פון די באַניצער .

בעשאַס בענדינג, ווייַל די מעטאַל בויגן וועט זיין יקסטרודאַד דורך די בענדינג שטאַרבן און פּראָדוצירן גומע דיפאָרמיישאַן, די קאָנטאַקט פונט צווישן די בויגן און די שטאַרבן וועט צעטל מיט די פּראָגרעס פון די בענדינג פּראָצעס.אין די בענדינג פּראָצעס, די בויגן מעטאַל וועט דערפאַרונג צוויי קלאָר ווי דער טאָג סטאַגעס פון גומע דיפאָרמיישאַן און פּלאַסטיק דיפאָרמיישאַן.אין די בענדינג פּראָצעס, עס וועט זיין אַ דרוק מיינטיינינג פּראָצעס (דרייַ-פונט קאָנטאַקט צווישן די שטאַרבן און די בויגן מעטאַל).דעריבער, נאָך די בענדינג פּראָצעס איז געענדיקט, דרייַ ינדענטיישאַן שורות וועט זיין געשאפן.

די ינדענטיישאַן שורות זענען בכלל געשאפן דורך די יקסטרוזשאַן רייַבונג צווישן די טעלער און די V-נאָרע אַקסל פון די שטאַרבן, אַזוי זיי זענען גערופֿן אַקסל ינדענטיישאַן.ווי געוויזן אין פיגורע 1 און פיגורע 2, די הויפּט סיבות פֿאַר די פאָרמירונג פון אַקסל ינדענטיישאַן קענען זיין פשוט קלאַסאַפייד אין די פאלגענדע קאַטעגאָריעס.

פייַג 2 בענדינג ינדענטיישאַן

פיגורע 1 סכעמאַטיש דיאַגראַמע פון ​​בענדינג

1. בענדינג אופֿן

זינט די דור פון אַקסל ינדענטיישאַן איז שייַכות צו די קאָנטאַקט צווישן די בויגן מעטאַל און די V-נאָרע אַקסל פון די ווייַבלעך שטאַרבן, אין די בענדינג פּראָצעס, די ריס צווישן די זעץ און די ווייַבלעך שטאַרבן וועט ווירקן די קאַמפּרעסיוו דרוק פון די בויגן מעטאַל, און די מאַשמאָעס און גראַד פון ינדענטיישאַן וועט זיין אַנדערש, ווי געוויזן אין פיגורע 3.

אונטער די צושטאַנד פון דער זעלביקער V-נאָרע, די גרעסערע די בענדינג ווינקל פון די בענדינג וואָרקפּיעסע, די גרעסערע די פאָרעם פון די מעטאַל בויגן איז אויסגעשטרעקט, און די מער די רייַבונג ווייַטקייט פון די מעטאַל בויגן אין די אַקסל פון די V-נאָרע. ;דערצו, די גרעסערע די בענדינג ווינקל איז, די מער די האלטן צייט פון די דרוק יגזערטיד דורך די זעץ אויף די בויגן וועט זיין, און די מער קלאָר ווי דער טאָג די ינדענטיישאַן געפֿירט דורך די קאָמבינאַציע פון ​​די צוויי סיבות.

2. סטרוקטור פון V-נאָרע פון ​​ווייַבלעך שטאַרבן

ווען בענדינג מעטאַל שיץ מיט פאַרשידענע גרעב, די V-נאָרע ברייט איז אויך אַנדערש.אונטער די צושטאַנד פון דער זעלביקער זעץ, די גרעסערע די גרייס פון די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן, די גרעסערע די גרייס פון די ינדענטיישאַן ברייט.אַקקאָרדינגלי, דער קלענערער די רייַבונג צווישן די מעטאַל בויגן און די אַקסל פון די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן, און די ינדענטיישאַן טיפקייַט געוויינטלעך דיקריסאַז.אויף די פאַרקערט, די טינער די טעלער גרעב, די שמאָלער די V-נאָרע, און די מער קלאָר ווי דער טאָג די ינדענטיישאַן.

ווען עס קומט צו רייַבונג, אן אנדער פאַקטאָר שייַכות צו רייַבונג וואָס מיר באַטראַכטן איז די רייַבונג קאָואַפישאַנט.די ר ווינקל פון די אַקסל פון די V-נאָרע פון ​​די ווייַבלעך שטאַרבן איז אַנדערש, און די רייַבונג געפֿירט צו די בויגן מעטאַל אין דעם פּראָצעס פון בויגן מעטאַל בענדינג איז אויך אַנדערש.אויף די אנדערע האַנט, פֿון די פּערספּעקטיוו פון די דרוק פון די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן אויף די בויגן, די גרעסערע די ר-ווינקל פון די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן, דער קלענערער די דרוק צווישן די בויגן און די אַקסל פון די V-גראָווע פון ​​די שטאַרבן, און די לייטער די ינדענטיישאַן, און וויצע ווערסאַ.

3. לובריקיישאַן גראַד פון V-נאָרע פון ​​ווייַבלעך שטאַרבן

ווי דערמאנט פריער, די ייבערפלאַך פון די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן וועט קאָנטאַקט מיט די בויגן צו פּראָדוצירן רייַבונג.ווען די שטאַרבן איז וואָרן, די קאָנטאַקט טייל צווישן V-נאָרע און בויגן מעטאַל וועט ווערן גראָב און גראָבער, און די רייַבונג קאָואַפישאַנט וועט ווערן גרעסערע און גרעסערע.ווען די בויגן מעטאַל סליידז אויף די ייבערפלאַך פון די V-נאָרע, דער קאָנטאַקט צווישן די V-נאָרע און די בויגן מעטאַל איז פאקטיש דער פונט קאָנטאַקט צווישן קאַונטלאַס פּראָסט באַמפּס און סערפאַסיז.אין דעם וועג, דער דרוק אַקטינג אויף די ייבערפלאַך פון די בויגן מעטאַל וועט פאַרגרעסערן אַקאָרדינגלי, און די ינדענטיישאַן וועט זיין מער קלאָר ווי דער טאָג.

אויף די אנדערע האַנט, די V-נאָרע פון ​​די ווייַבלעך שטאַרבן איז נישט אפגעווישט און קלינד איידער די וואָרקפּיעסע איז בענט, וואָס אָפט פּראָדוצירן קלאָר ווי דער טאָג ינדענטיישאַן רעכט צו די יקסטרוזשאַן פון די טעלער דורך די ריזידזשואַל דעבריס אויף די V-נאָרע.דעם סיטואַציע יוזשאַוואַלי אַקערז ווען די עקוויפּמענט בענדס די וואָרקפּיעסעס אַזאַ ווי גאַלוואַנייזד טעלער און טשאַד שטאָל טעלער.

2、 אַפּפּליקאַטיאָן פון טראַסעלעסס בענדינג טעכנאָלאָגיע

זינט מיר וויסן אַז די הויפּט סיבה פון בענדינג ינדענטיישאַן איז די רייַבונג צווישן די בויגן מעטאַל און די אַקסל פון די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן, מיר קענען אָנהייבן פֿון די סיבה אָריענטיד טראכטן און רעדוצירן די רייַבונג צווישן די בויגן מעטאַל און די אַקסל פון די אַקסל. V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן דורך פּראָצעס טעכנאָלאָגיע.

לויט דער רייַבונג פאָרמולע F= μ· N קען מען זען אַז דער פאַקטאָר וואָס ווירקן די רייַבונג קראַפט איז די רייַבונג קאָואַפישאַנט μ און דרוק n, און זיי זענען גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו רייַבונג.אַקקאָרדינגלי, די פאלגענדע פּראָצעס סקימז קענען זיין פארמולירט.

1. די אַקסל פון די V-נאָרע פון ​​די ווייַבלעך שטאַרבן איז געמאכט פון ניט-מעטאַלליק מאַטעריאַלס

פיגורע 3 בענדינג טיפּ

בלויז דורך ינקריסינג די ר ווינקל פון די V-נאָרע אַקסל פון די שטאַרבן, די בעקאַבאָלעדיק אופֿן צו פֿאַרבעסערן די בענדינג ינדענטיישאַן ווירקונג איז נישט גרויס.פֿון דער פּערספּעקטיוו פון רידוסינג די דרוק אין די רייַבונג פּאָר, עס קענען זיין קאַנסידערד צו טוישן די V-נאָרע אַקסל אין אַ ניט-מעטאַליק מאַטעריאַל סאַפטער ווי די טעלער, אַזאַ ווי ניילאָן, יאָולי קליי (פּו עלאַסטאָמער) און אנדערע מאַטעריאַלס אויף די טעלער. האַנאָכע פון ​​ינשורינג דער אָריגינעל יקסטרוזשאַן ווירקונג.קאַנסידערינג אַז די מאַטעריאַלס זענען גרינג צו פאַרלירן און דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט קעסיידער, עס זענען דערווייַל עטלעכע V-נאָרע סטראַקטשערז ניצן די מאַטעריאַלס, ווי געוויזן אין פיגורע

2. די אַקסל פון V-נאָרע פון ​​ווייַבלעך שטאַרבן איז געביטן אין פּילקע און וואַל סטרוקטור

סימילאַרלי, באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון רידוסינג די רייַבונג קאָואַפישאַנט צווישן די בויגן און די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן, די סליידינג רייַבונג צווישן די בויגן און די אַקסל פון די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן קענען זיין פארוואנדלען אין ראָולינג רייַבונג, אַזוי זייער רעדוצירן די רייַבונג פון די בויגן און יפעקטיוולי ויסמייַדן בענדינג ינדענטיישאַן.יצט, דעם פּראָצעס איז וויידלי געניצט אין די שטאַרבן אינדוסטריע, און די פּילקע טראַסעלעסס בענדינג שטאַרבן (Fig. 5) איז אַ טיפּיש אַפּלאַקיישאַן בייַשפּיל.

פיגורע 5 פּילקע טראַסעלעסס בענדינג שטאַרבן

אין סדר צו ויסמיידן שטרענג רייַבונג צווישן די וואַל פון די פּילקע טראַסעלעסס בענדינג שטאַרבן און די V-נאָרע, און אויך צו מאַכן די וואַל גרינגער צו דרייען און שמירן, די פּילקע איז צוגעגעבן צו רעדוצירן די דרוק און רעדוצירן די רייַבונג קאָואַפישאַנט ביי די זעלבע צייט.דעריבער, די טיילן פּראַסעסט דורך די פּילקע טרייסלעסס בענדינג שטאַרבן קענען בייסיקלי דערגרייכן קיין קענטיק ינדענטיישאַן, אָבער די טרייסלאַס בענדינג ווירקונג פון ווייך פּלאַטעס אַזאַ ווי אַלומינום און קופּער איז נישט גוט.

פֿון דער פּערספּעקטיוו פון עקאנאמיע, ווייַל די ביניען פון די פּילקע טרייסלעסס בענדינג שטאַרבן איז מער קאָמפּליצירט ווי די אויבן-דערמאנט שטאַרבן סטראַקטשערז, די פּראַסעסינג קאָס איז הויך און די וישאַלט איז שווער, וואָס איז אויך אַ פאַקטאָר צו באַטראַכטן דורך פאַרנעמונג מאַנאַדזשערז ווען סעלינג. .

6 סטראַקטשעראַל דיאַגראַמע פון ​​ינווערטיד V-נאָרע

דערווייַל, עס איז אן אנדער מין פון פורעם אין די אינדוסטריע, וואָס ניצט די פולקרום ראָוטיישאַן פּרינציפּ צו פאַרשטיין די בענדינג פון טיילן דורך ווענדן די אַקסל פון די ווייַבלעך פורעם.דעם מין פון שטאַרבן ענדערונגען די טראדיציאנעלן V-נאָרע סטרוקטור פון די באַשטעטיקן שטאַרבן, און שטעלט די גענייגט פּליינז אויף ביידע זייטן פון די V-נאָרע ווי אַ ויסקער מעקאַניזאַם.אין דעם פּראָצעס פון דרינגלעך די מאַטעריאַל אונטער די זעץ, די ויסקער מעקאַניזאַם אויף ביידע זייטן פון די זעץ איז ווענדן ינווערד פון די שפּיץ פון די זעץ מיט די הילף פון די דרוק פון די זעץ, אַזוי צו בייגן די טעלער, ווי געוויזן אין Fig. 6 .

אונטער דעם ארבעטן צושטאַנד, עס איז קיין קלאָר ווי דער טאָג היגע סליידינג רייַבונג צווישן די בויגן מעטאַל און די שטאַרבן, אָבער נאָענט צו די טורנינג פלאַך און נאָענט צו די ווערטעקס פון די זעץ צו ויסמיידן ינדענטיישאַן פון די טיילן.די סטרוקטור פון דעם שטאַרבן איז מער קאָמפּליצירט ווי די פריערדיקע סטראַקטשערז, מיט שפּאַנונג פרילינג און ויסקער טעלער סטרוקטור, און די וישאַלט קאָס און פּראַסעסינג קאָס זענען גרעסער.

עטלעכע פּראָצעס מעטהאָדס פֿאַר ריאַלייזינג טראַסעלעסס בענדינג האָבן שוין באַקענענ פריער.די פאלגענדע איז אַ פאַרגלייַך פון די פּראָצעס מעטהאָדס, ווי געוויזן אין טאַבלע 1.

פאַרגלייַך נומער ניילאָן V-נאָרע יאָולי גומע V-נאָרע פּילקע טיפּ V-נאָרע ינווערטיד V-נאָרע טראַסעלעסס דרוק פילם
בענדינג ווינקל פאַרשידן אַנגלעס arc פאַרשידן אַנגלעס אָפט געניצט אין רעכט אַנגלעס פאַרשידן אַנגלעס
אָנווענדלעך טעלער פאַרשידן פּלאַטעס פאַרשידן פּלאַטעס   פאַרשידן פּלאַטעס פאַרשידן פּלאַטעס
לענג שיעור ≥50מם ≥200מם ≥100מם / /
דינסט לעבן 15-20 צען טויזנט מאל 15-21 צען טויזנט מאל / / 200 מאל
פאַרבייַט וישאַלט פאַרבייַטן ניילאָן האַרץ פאַרבייַטן די יאָולי גומע האַרץ פאַרבייַטן די פּילקע פאַרבייַטן ווי אַ גאַנץ אָדער פאַרבייַטן די שפּאַנונג פרילינג און אנדערע אַקסעסעריז פאַרבייַטן ווי אַ גאַנץ
פּרייַז ביליק ביליק טייַער טייַער ביליק
מייַלע נידעריק פּרייַז און איז פּאַסיק פֿאַר טראַסעלעסס בענדינג פון פאַרשידן פּלאַטעס.די נוצן אופֿן איז גלייַך צו דער נידעריקער שטאַרבן פון נאָרמאַל בענדינג מאַשין. נידעריק פּרייַז און איז פּאַסיק פֿאַר טראַסעלעסס בענדינג פון פאַרשידן פּלאַטעס. מער דינסט לעבן עס איז אָנווענדלעך צו אַ פאַרשיידנקייַט פון פּלאַטעס מיט גוט ווירקונג. נידעריק פּרייַז און איז פּאַסיק פֿאַר טראַסעלעסס בענדינג פון פאַרשידן פּלאַטעס.די נוצן אופֿן איז גלייַך צו דער נידעריקער שטאַרבן פון נאָרמאַל בענדינג מאַשין.
לימיטיישאַנז דינסט לעבן איז קירצער ווי נאָרמאַל שטאַרבן, און די אָפּשניט גרייס איז לימיטעד צו מער ווי 50 מם. דערווייַל, עס איז בלויז אָנווענדלעך צו די טרייסלאַס בענדינג פון קייַלעכיק קרייַזבויגן פּראָדוקטן. די פּרייַז איז טייַער און די ווירקונג אויף ווייך מאַטעריאַלס אַזאַ ווי אַלומינום און קופּער איז נישט גוט.ווייַל די פּילקע רייַבונג און דיפאָרמיישאַן זענען שווער צו קאָנטראָלירן, טראַסעס קען אויך זיין געשאפן אויף אנדערע שווער פּלאַטעס.עס זענען פילע ריסטריקשאַנז אויף לענג און קאַרב. די פּרייַז איז טייַער, די פאַרנעם פון אַפּלאַקיישאַן איז קליין, און די לענג און קאַרב זענען ריסטריקטיוו די דינסט לעבן איז קירצער ווי אנדערע סקימז, די אָפט פאַרבייַט אַפעקץ די פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט, און די פּרייַז ינקריסאַז באטייטיק ווען געוויינט אין גרויס קוואַנטאַטיז.

 

טיש 1 פאַרגלייַך פון טראַסעלעסס בענדינג פּראַסעסאַז

4. די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן איז אפגעזונדערט פון די בויגן מעטאַל (דעם אופֿן איז רעקאַמענדיד)

די אויבן דערמאנט מעטהאָדס זענען צו פאַרשטיין טראַסעלאַס בענדינג דורך טשאַנגינג די בענדינג שטאַרבן.פֿאַר פאַרנעמונג מאַנאַדזשערז, עס איז נישט קעדייַיק צו אַנטוויקלען און קויפן אַ גאַנג פון נייַ דייז צו פאַרשטיין טראַסעלאַס בענדינג פון יחיד פּאַרץ.פֿון די פונט פון מיינונג פון רייַבונג קאָנטאַקט, רייַבונג טוט נישט עקסיסטירן ווי לאַנג ווי די שטאַרבן און בויגן זענען אפגעשיידט.

דעריבער, אויף די האַנאָכע פון ​​נישט טשאַנגינג די בענדינג שטאַרבן, טראַסעלעסס בענדינג קענען זיין איינגעזען דורך ניצן אַ ווייך פילם אַזוי אַז עס איז קיין קאָנטאַקט צווישן די V-נאָרע פון ​​די שטאַרבן און די בויגן מעטאַל.דעם מין פון ווייך פילם איז אויך גערופן בענדינג ינדענטיישאַן פריי פילם.די מאַטעריאַלס זענען בכלל גומע, פּווק (פּאַליוויניל קלאָרייד), פּע (פּאַליעטאַלין), פּו (פּאַליוראַטיין), אאז"ו ו.

די אַדוואַנטידזשיז פון גומע און פּווק זענען נידעריק פּרייַז פון רוי מאַטעריאַלס, בשעת די דיסאַדוואַנטידזשיז זענען קיין דרוק קעגנשטעל, נעבעך שוץ פאָרשטעלונג און קורץ דינסט לעבן;פּע און פּו זענען ינזשעניעריע מאַטעריאַלס מיט ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג.די טראַסעלעסס בענדינג און דרינגלעך פילם געשאפן מיט זיי ווי די באַזע מאַטעריאַל האט גוט טרער קעגנשטעל, אַזוי עס האט אַ הויך דינסט לעבן און גוט שוץ.

די בענדינג פּראַטעקטיוו פילם דער הויפּט פיעסעס אַ באַפער ראָלע צווישן די וואָרקפּיעסע און די אַקסל פון די שטאַרבן צו אָפסעט די דרוק צווישן די שטאַרבן און די בויגן מעטאַל, אַזוי צו פאַרמייַדן די ינדענטיישאַן פון די וואָרקפּיעסע בעשאַס בענדינג.ווען אין נוצן, נאָר שטעלן די בענדינג פילם אויף די שטאַרבן, וואָס האט די אַדוואַנטידזשיז פון נידעריק פּרייַז און באַקוועם נוצן.

דערווייַל, די גרעב פון בענדינג ניט-מאַרקינג ינדענטיישאַן פילם אויף די מאַרק איז בכלל 0.5 מם, און די גרייס קענען זיין קאַסטאַמייזד לויט צו דאַרף.אין אַלגעמיין, די בענדינג טראַסעלעסס ינדענטיישאַן פילם קענען דערגרייכן אַ דינסט לעבן פון וועגן 200 בענדס אונטער די ארבעטן צושטאַנד פון 2 ט דרוק, און האט די קעראַקטעריסטיקס פון שטאַרק טראָגן קעגנשטעל, שטאַרק טרער קעגנשטעל, ויסגעצייכנט בענדינג פאָרשטעלונג, הויך טענסאַל שטאַרקייַט און ילאָנגגיישאַן אין ברעכן, קעגנשטעל צו לובריקייטינג ייל און אַלפאַטיק כיידראָוקאַרבאַן סאָלוואַנץ.

מסקנא:

די מאַרק פאַרמעסט פון בויגן מעטאַל פּראַסעסינג אינדוסטריע איז זייער צאָרנדיק.אויב ענטערפּריסעס ווילן צו פאַרנעמען אַ פּלאַץ אין די מאַרק, זיי דאַרפֿן צו קעסיידער פֿאַרבעסערן די פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע.מיר זאָל ניט בלויז פאַרשטיין די פאַנגקשאַנאַליטי פון די פּראָדוקט, אָבער אויך באַטראַכטן די מאַנופאַקטוראַביליטי און עסטעטיק פון די פּראָדוקט, אָבער אויך באַטראַכטן די פּראַסעסינג עקאנאמיע.דורך די אַפּלאַקיישאַן פון מער עפעקטיוו און שפּאָרעוודיק טעכנאָלאָגיע, די פּראָדוקט איז גרינגער צו פּראָצעס, מער שפּאָרעוודיק און מער שיין.(אויסגעקליבן פון בויגן מעטאַל און מאַנופאַקטורינג, אַרויסגעבן 7, 2018, דורך Chen Chongnan)


פּאָסטן צייט: פעברואר 26-2022